目前東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下共有13款車型，產(chǎn)品序列較為完善，但由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手迅速崛起、國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售形勢(shì)不景氣等多重因素，2015年東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)銷量61.61萬輛，同比下滑4.6%。2016年新年伊始，東風(fēng)悅達(dá)起亞便在銷售領(lǐng)域有了新的人事調(diào)整，網(wǎng)通社從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方了解到：起亞中國(guó)事業(yè)本部本部長(zhǎng)尹起峰正式出任東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部本部長(zhǎng)。尹起峰在財(cái)務(wù)領(lǐng)域擁有較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，并在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出出色的危機(jī)應(yīng)對(duì)能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，有望幫助東風(fēng)悅達(dá)起亞扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)。

新任銷售本部本部長(zhǎng)尹起峰1985年進(jìn)入起亞汽車集團(tuán)，在經(jīng)營(yíng)管理與財(cái)務(wù)分析等領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。尹起峰2004年至2010年期間擔(dān)任東風(fēng)悅達(dá)起亞CFO(財(cái)務(wù)總監(jiān))，后又相繼擔(dān)任起亞汽車集團(tuán)財(cái)經(jīng)本部事業(yè)部長(zhǎng)、中國(guó)事業(yè)本部本部長(zhǎng)等職務(wù)。2015年上半年，面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)增速下滑危機(jī)，尹起峰以董事及中國(guó)事業(yè)本部本部長(zhǎng)身份，憑借出色的決斷力推動(dòng)并實(shí)施一系列危機(jī)應(yīng)對(duì)策略，助力東風(fēng)悅達(dá)起亞下半年強(qiáng)力反擊，為2015年四季度企業(yè)產(chǎn)銷全面回升奠定了基礎(chǔ)。

2015年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)整體銷售形勢(shì)并不理想，多家車企出現(xiàn)銷量下滑的局面，東風(fēng)悅達(dá)起亞便是其中之一，2015年累計(jì)銷量同比下滑4.6%，網(wǎng)通社從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方了解到：東風(fēng)悅達(dá)起亞2016年銷售目標(biāo)為68萬輛。新任銷售本部本部長(zhǎng)尹起峰對(duì)中國(guó)市場(chǎng)整體情況較為了解，將帶領(lǐng)東風(fēng)悅達(dá)起亞向68萬輛的銷售目標(biāo)發(fā)起沖擊。

按照東風(fēng)悅達(dá)起亞此前的規(guī)劃，企業(yè)將斥巨資研發(fā)新技術(shù)，研發(fā)新車型，在未來三年，計(jì)劃將向市場(chǎng)投放19款新車型，確保企業(yè)重回增長(zhǎng)軌道。2016年東風(fēng)悅達(dá)起亞有望推出的新車為KX5、國(guó)產(chǎn)K5混動(dòng)版和新款K3，其中國(guó)產(chǎn)K5混動(dòng)版為企業(yè)首款混動(dòng)車型，新車國(guó)產(chǎn)后將搭載進(jìn)口混合動(dòng)力系統(tǒng)，上市后將與豐田凱美瑞雙擎等同級(jí)別車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞2016年最重磅的車型當(dāng)屬全新KX5，新車是現(xiàn)款智跑的換代車型，但命名體系回歸“KX”系列。起亞現(xiàn)款智跑搭載2.0升和2.4升兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的KX5增搭1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132.4千瓦，最大扭矩265牛米，與之匹配的是7速雙離合變速器，新車動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。此外KX5軸距加長(zhǎng)30毫米(2670毫米)，內(nèi)部乘坐空間更為寬敞。